Капитальный и регламентный ремонт двигателей мотоциклов

Современные мотоциклетные двигатели чрезвычайно надежны и при грамотной эксплуатации и своевременном регламентном обслуживании могут прослужить очень долго.

Соблюдение некоторых элементарных процедур позволит максимально продлить жизнь мотора в вашем мотоцикле:

1. Регулярно меняйте масло в двигателе и маслофильтр - копеечная экономия на фильтре приводит к менее эффективной рециркуляции масла в системе, что негативно сказывается на его работе, особенно на высокооборотистых моторах
2. Перед каждой поездкой проверяйте уровень масла - если не уследить за подъеданием масла, двигатель заклинить с проворотом вкладышей и образованием задиров на зеркале стенок цилиндра
3. Давайте двигателю мотоцикла прогреться до рабочей температуры перед поездкой - когда двигатель непрогрет тепловые зазоры между деталями увеличены, что приводит к неоптимальному функционированию систем двигателя
4. Заправляйтесь качественным бензином на проверенных заправках - присадки в низкокачественном бензине, особенно в высокофорсированных (по сравнению с автомобилями) мотоциклетных двигателях может привести к прогоранию поршней
5. Следите за уровнем охлаждающей жидкости и регулярно его меняйте - мотоциклетный антифриз эксплуатируется при экстремальных режимах и со временем теряет свои свойства, осаждаясь на стенках системы охлаждения (патрубки, радиатор), уменьшая пропускную способность и приводя к перегреву двигателя

Однако со временем даже идеально обслуживаемые системы двигателя изнашиваются и некоторые детали могут потребовать замены или технического обслуживания.Наш мотосервис оказывает полный спектр услуг по капитальному и регламентному ремонту двигателей мотоциклов:

• Диагностика
• Капитальный ремонт двигателя
• Замена прокладки ГБЦ
• Регулировка угла опережения зажигания
• Замена и ремонт стартера и системы зажигания

• Ремонт и замена ГРМ
• Регулировка клапанов

Есть вопрос или комментарий? Нам интересно

Имя:

Email:

Телефон (не отображается на сайте):

Тема:

Мотоцикл:

Год:

Сообщение^*:

Для защиты от спама - зарегистрируйтесь или введите защитный код:

#7

kolya на Кава ZX600R 2000 пишет:

27.12.2010 20:26:03

Ремонт
Приветик всем! Мото заводится и глохнет.Завёлся,нагрелся,заглох.Потом,когда стартер крутит он работает,когда стартер перестаёт работать он глохнет.Что это такое может быть?Напишите в личку,пожалуйста!VD_koks@i.ua

#6

Дмитрий на Кавасаки zzr 400 1993 пишет:

08.09.2010 09:57:10

Плохо набирает скорость причина заливка плохого бензина Была слизь в баке как избавится от этой проблемы может присадки добавить

#5

Дмитрий на Кавасаки zzr 400 1993 пишет:

08.09.2010 02:26:01

Мото
Плохо набирает скорость причина заливка плохого бензина Была слизь в баке как избавится от этой проблемы может присадки добавить

#4

Владислав на Хонда CB 750 1997 пишет:

29.05.2010 11:41:15

Подшибник под ведомой звездочькой
как помянять подшибник под ведомой звездой???

#3

Алексей на Honda CB750 seven fifty 1995 пишет:

07.05.2010 13:35:38

Замена цепи генератора
Сколько будет стоить работа по замене цепи генератора стартера с натяжителем и башмаком
Моц CB750 Seven Fifty

---

Для этого надо половинить мотор, стоимость работ от 12.000.

Для точной оценки лучше подъехать на осмотр - возможно у вас проблема в чем-то другом.

ответ от Aramaki 07.05.2010 13:43:30

#2

григорий на kawasakiGPZ600A 1986 пишет:

15.04.2010 00:12:03

провернуло вкладыш на 2-ом шатуне , колено тоже покоцало , Подскажите есть ли ремонтные вкладыши. Или что можно сделать с малым вложением средств

---

Бюджетно ничего нельзя. Единственный выход - продавать на запчасти, т.к. колено на него не шлифуется, а новое вы не найдете.

Федор

ответ от Aramaki 15.04.2010 15:16:55

#1

Эдуард на SUZUKI DR650 RS 1990 пишет:

22.03.2010 00:13:54

установка стартёра
Купил DR650RS с одним киком.
Подскажите, как и что предпринять для установки
стартёра и во что мне это выльется?

---

Это сделать невозможно, т.к. потребуется левая сторона картера мотора.

Федор

ответ от Aramaki 15.04.2010 15:17:52